베트남은 아시아에서 두각을 나타내는 물류 플레이어로 부상할 것으로 예상
베트남의 물류산업은 아시아의 '라이징 스타'로 떠오를 것이라는 기대감과 함께 글로벌 시장에서 인지도를 높이고 있다.
이는 공급망 산업을 발전시키려는 국가의 노력과 주요 다국적 제조업체의 '차이나 플러스' 소싱 전략 덕분입니다.
이 산업은 연간 14~16%의 성장을 기록했으며 연간 총 가치가 400억~420억 달러에 달하는 미국에서 가장 빠르게 성장하고 가장 안정적인 부문 중 하나로 자리 잡았습니다.
민첩 신흥 시장 물류 센터 색인 2023에 따르면 베트남은 50개 글로벌 시장 중 지수 상위 10위로 진입해 전년 대비 한 단계 상승했다.
Agility의 순위는 국내 기회, 국제 기회, 비즈니스 기본 및 디지털 준비도를 포함한 4가지 기준을 기반으로 합니다.
이러한 인식은 국가의 전략적 위치, 우호적인 투자 정책, 인프라 개선 및 규제 간소화를 위한 정부의 지속적인 노력 등 여러 요인에 기인할 수 있습니다.
이 기준 중 베트남은 동남아시아를 선도하고 있으며 글로벌 기회 측면에서 10점 만점에 6.03점으로 세계 4위입니다. 주요 글로벌 제조업체가 공급망 다변화를 모색함에 따라 베트남은 "차이나 플러스" 정책의 혜택을 크게 받았습니다. 중국 시장에 대한 의존도를 낮추기 위해
산업통상부 산하 수출입국 Trần 탄 Hải 부국장에 따르면 2022년 베트남의 수출입액은 전년 대비 9.5% 증가한 7320억 달러로 사상 최고치를 기록했다. 기업이 제공하는 물류 서비스의 질과 양의 향상.
또한 베트남 해사청은 최근 연료 소비를 줄이고 탄소 배출량을 줄이며 기후 변화의 영향을 완화하기 위해 해운 산업의 녹색 기술 추세를 수용했습니다.
