동남아시아 최저 베트남 항구에서의 화물 취급 수수료
베트남 물류사업협회에 따르면 베트남 항구는 동남아시아에서 가장 낮은 화물 적재 및 하역 수수료를 부과한다.
THC(단말기 손질 요금)는 운송업체가 화물 소유자인 협회에서 징수하는 수수료의 3분의 1에 해당합니다.'르 꽝 쯩 부회장은 수요일 호치민시에서 열린 세계 물류 센터 여권 계획 세미나에서 이렇게 말했습니다.
국제선은 20피트 컨테이너당 미화 140달러의 THC를 징수하지만 컨테이너를 싣고 내리는 베트남 항만 운영자에게 지불하는 비용은 동남아시아에서 가장 낮은 약 52달러에 불과하다고 Trung은 말했습니다. 캄보디아에서는 $115, 싱가포르에서는 $115입니다.
"이것은 베트남 항구가 수억 달러를 투자했기 때문에 정말 불리합니다. 정부는 층수 인상을 고려하고 있다."
반면 긴 통관 시간은 베트남 물류 기업에 어려움을 주고 있다.
UAE가 주도하고 세계 무역의 흐름을 원활하게 하고 시장 접근을 잠금 해제하며 회원들에게 경제적 효율성을 제공하도록 설계된 글로벌 이니셔티브인 세계 물류 센터 Passport의 응우옌 응옥 Thuyen은 베트남 항구의 통관 시간이 약 52시간이라고 말했습니다.
UAE의 베이더 압둘라 알 마트로시'주베트남 대사는 이 이니셔티브가 베트남에서 새로운 시장으로 선적되는 상품의 양을 0.5~27% 증가시키는 데 도움이 될 것으로 기대된다고 말했습니다.
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