유가 급등으로 운송비 상승
레 목너전국 특송 서비스 제공업체인 GHN Express의 인사 담당 이사인 Đoan Trinh은 휘발유 가격 인상으로 운영 비용이 약 20억 VND (87,700 달러) 추가되었다고 말했다.
경쟁력 있는 가격을 유지하기 위해 상승하는 비용을 부담하고 있다고 Trinh은 말했습니다.
Sài Gòn 새로운 포트 Corporation은 4월 1일부터 컨테이너 운임을 10~30% 인상한다고 발표했습니다.
유가 상승으로 화물, 선적 및 하역 비용이 상승하여 요율을 인상할 수밖에 없다고 일요일 발표된 성명에서 밝혔습니다.
컨테이너 트럭 요금은 Đ 사이에 10% 인상됩니다.오응 나이 항구와 Cát Lái 항구, 내륙 컨테이너 창고에서 Tân C까지 30%그녀의응- 깟라이 터미널.
호치민시 화물운송협회 대변인은 회원들이 앞으로 며칠 안에 운임을 인상할 것이라고 말했다.
경제적 지원
교통부는 치솟는 유가로 직격탄을 맞은 운송업체가 살아남을 수 있도록 다양한 지원을 펼칠 것으로 기대하고 있다.
또한 정부가 관계 기관에 유리한 금리로 신용을 제공하고 항공사에 테너를 제공하도록 지시하기를 원합니다.
그것은 내륙 수로 운송 사업자에게 대출 상환의 롤오버와 금리 인하가 필요하다고 말했습니다.
그것은 정부 기관과 지방 당국이 많은 수수료와 요금을 줄이기를 원합니다.
내수해운업계는 3월부터 국제유가가 배럴당 80달러 이하로 떨어질 때까지 석유에 대한 환경세 인하를 간절히 바라고 있다.
그들은 또한 2분기 말까지 특별 소비세를 현재 10%에서 5-6%로 인하하기를 원합니다.
