베트남, 물류 산업 활성화 방안 모색
우리뭐라고t 남'지리적 특성은 생산, 수출 및 물류 서비스를 강화하는 데 물류적 이점을 제공합니다. 올해 정부는 잠재력을 최대한 발휘한다는 목표를 세웠습니다.
이 논평은 응우이 통상산업부 차관이 작성했습니다.뭐라고n 생일뭐라고세미나에서 t Tân"물류사업 경쟁력 강화", 하아 N에서 개최영형나는 목요일에.
세미나에서 연설을 하는 Tân 차관은 정부가 물류를 경제에서 중요한 서비스 산업으로 확인했다고 말했습니다. 산업은 사회경제적 발전을 지원, 연결, 촉진하는 역할을 수행하여 경제 경쟁력 향상에 기여하고 있습니다.
세미나에서 쯔엉 T뭐라고?nL영형c, 사이공 뉴포트 Corporation의 마케팅 이사는 올해 4월 세계 은행이 국가를 예측했다고 말했습니다.'s GDP 성장률은 2022년 약 5.3%, 내년에는 약 6.5%로 안정화됩니다.
엘영형c 국가가 말했다'특히 전자, 기계 및 장비, 가구, 플라스틱, 섬유 및 해산물 분야의 국내 산업의 강력한 성장을 위해 서명된 자유 무역 협정(FTA)을 보다 적극적으로 이행해야 했습니다. 이것은 세계의 주요 시장과 상품을 연결하는 요구에 부응하기 위해 항만 및 물류 서비스를 개발할 수 있는 기회였습니다.
L의 견해 공유영형씨, 박사예m 목너비나프코 JSC의 총책임자 란 Huong은 바이뭐라고t 남'한국의 물류 산업은 많은 잠재력을 가지고 있지만 파편화되어 있습니다. 그녀는 중소기업의 수가 과반수를 차지하며 그 중 90%가 자본금이 100억 VND (우리를$434,000) 미만이라고 언급했습니다.
현재 3PL(제3자 물류) 및 4PL 서비스(4자 물류)를 제공하는 기업의 수는 적습니다. 전체 물류 산업의 16%에 불과합니다. Hương은 국내 물류 산업을 추진하기 위해 더 많은 3PL 및 4PL 비즈니스를 개발해야 한다고 말했습니다.
또 다른 참석자는 국내 물류 산업의 효율성 향상과 생산성 최적화, 물류 사업의 비용 절감을 위한 기술 적용 촉진이 필요하다고 제안했다. 또한 물류사업간 긴밀한 연계를 통해 생산, 물류, 운송 등 운영 효율성을 높일 필요가 있었습니다.
앞으로의 단점
세미나에서 당국 대표들은 2021년 수출입 활동의 단점과 Vi의 물류 활동도 지적했다.뭐라고t 남.
2021년 수입 및 수출 보고서는 지속 가능한 수입 및 수출 활동에 영향을 미칠 수 있는 일부 시장의 지속적인 높은 수준의 무역 적자 또는 흑자와 같은 심각한 문제를 지적합니다.
일부 상품의 수출 증가는 주로 시장의 공급 부족으로 인한 수량 및 가격 증가에 기반합니다. 수출품은 특히 2021년 말부터 국경 관문과 항구에서 여전히 정체에 직면해 있습니다.
물류 서비스 분야에서 강력한 발전이 기록되었지만 물류 산업에는 여전히 많은 한계가 있습니다. 그 중 하나는 물류 기업이 아직 산업의 잠재력만큼 발전하지 못했다는 것입니다.
Vi의 데이터에 따르면뭐라고t 남 물류 센터 사업 협회, 현재 운영 중인 물류 기업의 90%가 베트남 기업입니다. 하지만 시장점유율은 30%에 불과하다. 나머지는 외국 기업에 속합니다.
많은 기업이 있지만 자본, 인적 자원 및 경험의 규모가 제한적인 소규모 기업이 대부분입니다.
세미나의 틀에서 바이뭐라고무역산업부가 편집한 t 남 수출입 보고서 2021도 발표되어 국제 무역 활동의 긍정적인 점을 강조했습니다. 코로나19 대유행으로 인한 많은 어려움에도 불구하고 한국의 수출입액은 총 6685억5000만달러로 사상 최대치를 기록했다. 한편, 수출은 2020년에 비해 19% 증가한 3,363억 달러 이상에 도달했습니다. 수입액은 26.5% 증가한 3,322억 달러에 달했습니다. 무역흑자는 4000억 달러 이상이다.
이 결과, 바이뭐라고t Nam은 국제 무역 측면에서 상위 20개 경제권에 진입했습니다. 수출구조가 긍정적으로 바뀌었고 수출품목도 다양해졌다.
가공 제품 그룹은 계속해서 전체 수출 성장의 원동력이 되고 있습니다. 바이뭐라고t Nam은 또한 국내 생산과 소비의 요구를 충족시키기 위해 수출입 시장을 다변화하기 위해 노력했습니다.
Tân 산업통상부 차관은 202년 수출입 활동에서 달성한 결과와 Vi의 국제 무역 활동에 대한 논평을 전달했습니다.뭐라고t 남.
2010년부터 현재까지 총 수출입액은 2010년 1,571억 달러에서 2021년 6,685억 달러로 4.25배 증가했다. 긍정적인 결과는 물류 서비스의 기여 덕분이라고 그는 말했다.
"코로나-19 대유행 기간 동안 많은 어려움에도 불구하고 베트남 물류 기업은 공급망을 조정하고 유지했습니다. 그들은 물류 활동을 최적화하고 비용과 시간을 절약할 수 있는 솔루션을 찾는 데 다른 기업을 지원했습니다.
그들은 국가의 전략적 문제를 제안하여 공급망을 유지 및 안정화하고 베트남 상품 및 기업의 경쟁력을 향상시키는 데 기여합니다. 기업들도 기술을 현대화하여 서비스 품질을 향상시키고 서비스를 다양화하여 어려움을 극복하기 위해 노력하고 있으며,"차관은 말했다. VNS
